对于不少年轻土豪来说，拥有一辆豪华跑车是天大的事。如果非要让我推荐，我可能会给他们推荐宾利欧陆作为代步工具。这辆车在国内名气一般，但放在国外，宾利欧陆是无数说唱歌手和篮球巨星的座驾。那让我们一起看一下这款豪华跑车的具体情况吧。

从外观来看，宾利欧陆延续了宾利家族式设计语言，车辆具有不错的颜值。前脸部分，车辆使用四边形进气格栅，而且在中网上方添加大量银色镀铬饰条，具有不错的视觉效果。中网上方是宾利标志性的LOGO，根据设计师介绍，该LOGO还拥有发光的功能，夜间亮起时，具有很强的辨识度。

车辆的前大灯具有一定的复古气息，现在很多车型不会选择一大一小的圆形车灯设计，但宾利欧陆反其道而行之，车灯外围的一圈是日间行车灯，而内部则是小型LED灯，灯组如钻石切割般闪耀，彰显车辆高贵的品质。

【资料图】

车辆的长宽高分别为4850毫米，1954毫米，1405毫米，轴距为2851毫米。宾利欧陆的车身经过多次调整，最终确定为这一尺寸，车辆的前轮相比之前的款式向前移动130毫米，这也让整个车身侧面看起来更加和谐轻盈。宾利欧陆全系标配21英寸超大轮圈，如果消费者有需要，也可以选装22英寸轻量化轮圈。车辆轮胎使用的是以抓地力和静音效果著称的倍耐力P ZERO系列。

宾利欧陆的车身使用流体式设计，车顶为溜背式造型，车辆具有很强的光影感。设计师介绍，宾利欧陆的车门采用无边框设计，但由于使用独家制造工艺，所以并不会出现传统无边框车门隔音效果差的问题。

宾利欧陆的车尾十分宽大，尾灯组没有采用贯穿式设计，转而使用了分体式椭圆设计，和下方两边共四出的排气孔相互呼应，具有不错的立体感。车尾部分最显眼的仍然是宾利的LOGO ，但该LOGO没有发光的功能让人略感遗憾。

汽车内饰部分，宾利欧陆重新定义了何为豪华奢侈。不仅选材优秀，车辆的设计感，科技氛围都达到了无可挑剔的地步，真正能够做到领先时代一个身位。

车舱使用宾利经典的T字造型，减少了车内镀铬饰条的数量，反而用更多的实木取代。设计师介绍，每一台宾利欧陆都要使用10平方米以上的木材，而车内每一寸镶嵌就要花费3小时以上的时间，车辆之所以卖的贵，就是为了尊重这些工作人员的劳力。

车上拥有一台全液晶仪表盘，但仪表盘的设计风格显得有些复古，上面清清楚楚的展示了车辆当前的行驶信息。而且为了保留机械原汁原味的魅力，宾利欧陆没有将所有实体按键的功能移植到中控屏中，这点对于上了年纪的车友来说十分友好。

车内还拥有一台12.3英寸的三面式旋转中控屏，该中控屏由40个可移动部件组成，而且内置冷却装置，不会出现发烫的问题。如果车辆处于熄火状态，你可以将中控屏翻转成平面状态，翻转后中控屏和附近的内饰木板合二为一，具有不错的可玩性。

车辆座椅使用宾利独家双菱形刺绣工艺，这项工艺光开发就耗费了18个月。车内所有刺绣加起来，共使用了30万根针脚，大概3公里的缝线。我们先不谈这些针线的品质如何，光是这种态度就值得我们点赞。

宾利欧陆作为典型的豪华轿车，车内乘坐空间方面自然不用我们担心。根据实测，180厘米的体验者坐到车辆主驾驶位置，将车辆座椅调到最低，头部距离顶棚还有1拳＋2指的空间。同样的坐姿来到后排，头部拥有1拳的空间，腿部拥有2拳的空间。

至于大家最关心的机械素质问题，宾利欧陆搭载6.0T双涡轮增压引擎，最大功率能达到467千瓦，最大扭矩能达到900牛·米。与之匹配的传动系统是8挡双离合变速箱，拥有不错的加速能力，官方零百成绩为3.7秒。

宾利和劳斯莱斯，迈巴赫最大的不同在于，它致力于服务一群享受生活，懂得寻找生活之美的消费者。劳斯莱斯给人一种高处不胜寒的感觉，迈巴赫更是能冲破云霄，让人可望而不可即，宾利则切切实实给你温暖。或许有一天，天空明亮，一个美好的午后，会有一台满载阳光的宾利欧陆，可以带你共赴下午茶。